I väntans tider.

Roade mig under söndagen att resa runt lite på ”weben” och söka information i utländskmedia, bla mycket turkisk och Kinesisk. Men framförallt Turkisk. Svårigheter man stöter på är ju det självklara, språket…

Men eftersom jag använder mig av Google som webläsare och utnyttjar deras alla förträffliga tjänster, så är det ändå ganska lätt.. Translate Google har blivit en av mina allra bästa vänner, helt fantastiskt vad det kan lösa mycket. Fast problem blir det ändå tex när språken är uppbyggda i en helt annan ordning än svenskan, så kan det ibland bli svårt att utläsa exakt vad det står då meningsuppbyggnaderna kan slå fruktansvärt,, och då får det bli gissa som gäller, men man kan ändå gissa rätt bra tycker jag. Ett roande exempel var när jag läste om Brightwell Holding, så står det en massa uppgifter på engelska, jag kan hjälplig engelska så egentligen skulle jag inte behöva, men av ren lättja så blir det min vän Translate Google som för hjälpa till… Och fatta själv.. Turkey blir inte i Googles översättarvärld Turkiet, utan kalkon. Blir ganska roande läsning när Google byter ut landets namn ett antal gånger till Kalkon… 🙂

Men mitt huvudsakliga intresse för just detta är att försöka komma underfund med, i min tro den största troliga framtiden för min och många andras arbetsplats SAAB. Jag inbillar mig efter att försökt få en uppfattning att Brightwell Holding kan vara en bra grej för oss.. Visst ett risk kapitalbolag, det brukar ju kännas lite obehagligt och osäkert. Men just detta bolag jobbar mycket med just det vi kan.. Innovativa ideér och forskning, samt utveckling i framtiden. Det är ju där vi skall vara med. Men klart finns det även en del som gör mig lite tillbaka dragen, och det är när jag läser om just deras ideér om elbilstillverkning, för just den delen är det som dom vill satsa stort på helt i linje med deras tidigare projekt, (som i mångt och mycket verkar vara lönsamma). Det man säger i en intervju med Turkisk media, är att man vill satsa stort på elbilstillverkning och de skall tillverkas i Turkiet. Man tycker att de som SAAB kan erbjuda är en bra start för sitt projekt, framförallt att det finns ett samarbete med ett amerikanskt företag som SAAB började ett samarbete med, man anser att detta är så värdefullt för deras del att de kommer att driva på och fortsätta sina ambitioner att köpa SAAB.

Men som sagt i Turkisk media är det mycket fokus på elbilstillverning, och att det skall göras i Turkiet. Men samtidig i övrig media är man tydlig på att fortsatt tillverkning av bilar kommer att ske i Trollhättan.

Förövrigt så gör man allt helt rätt, man jobbar med att beveka GM. Innan man gör de stora förhandlingarna med konkursförvalatarna. Nu råder det ju lite skilda uppfattningar om hur det ligger till på det planet. Talespersoner för Braghtwell uttalar sig om en positiv utveckling i samtalen med GM, medans en talesperson för GM säger att det inte pågår några förhandligar..??

GM vill jag minnas gav ganska tvivelaktiga svar när Muller ville köpa också. GM brukar inte bekräfta något innan man är i stort klar. Vad jag vet och har förstått så finns det ganska stora intressen i Brightwell Holding även i Holland, även om bolaget har sitt huvudsäte i Istanbul. Och i bakrunden finns en viss Holländare som sa innan årskiftet att han fortfarande inte gett upp, samma Holländare som lovade oss trogna att han skulle göra allt som står i hans makt att hitta en lösning för varumärket och oss hans undersåtar..

Rykten haglar just nu, ena stunden skall SAAB styckas upp, nästa dementeras det och hela tiden är det någon men insyn i processen, en källa som ingen vill avslöja.. Jag tycker det luktar lite om det här.

Idag har det kommit uppgifter om ett nytt bud som skall vara lagt från ett europeiskt bolag?? Han med insyn har ännu inte kläckt vem. Och frågan är vad är det man lagt bud på? Hela fabriken eller någon särskild del? kan inte utläsa det någonstans..

Brightwell är fortfarande mitt största tips.. Även om det finns vissa frågetecken, om deras iver att bygga bil i Turkiet.

En sak till som jag tycker är logisk, är fordonskomponent gruppens VD Fredrik Sidahls uttalande

”Vi har tidigare fått besked från konkursförvaltarna att de arbetar för att sälja Saab som en helhet. De beskeden har inte ändrats och jag utgår från att de gäller. Konkursförvaltarna säljer till vem de vill. Det är köparnas problem att starta biltillverkningen och få i gång verksamheten”

Och föralltivärlden,, Youngmans bud.. Det är alldeles för lågt, bara skulden till staten i och med att de löst in EIB lånet är 2,2 miljarder.. Nä, Rachel Pang du får allt upp några miljarders för att det skall bli nått att räkna med i matchen..

Nu väntar jag med spänning på vad Kalko.. hmm ursäkta, Turkarna skall komma med för bud, för det kommer och det kommer den här veckan…